Wenn Sie mit dem Audi Nuvolari Quattro vertraut sind, der 2003 als Konzeptauto vorgestellt wurde, sollten Sie wissen, dass der neue A5 viele Elemente von ihm übernommen hat.
Der Audi A5 von 2008 war ein echtes Sportcoupé, und dies konnte allein durch das äußere Design beobachtet werden, ganz zu schweigen von den leistungsstarken Motoren, die ihn antrieben.

Der A5 kam mit mehr Motoroptionen: einem FSI und einem V6 TDI. Der FSI war ein 3,2-Liter-Triebwerk, das 265 PS und ein großartiges Drehmoment von 330 Nm entwickelte. Die TDI-Versionen waren ein 3,2-Liter-Motor mit 240 PS und ein 2,7-Liter-V6 mit 190 PS.

Die Motoren waren mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe oder einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Die Fahrer hatten auch Schaltwippen auf der Rückseite des Lenkrads montiert, nur für den Fall, dass sie das Automatikgetriebe manuell steuern wollten.

Der A5 war sowohl mit Frontantrieb als auch mit seinem quattro-Antriebssystem erhältlich.

Der für das großartige Styling bekannte Innenraum des Audi war wunderschön gestaltet und bot viele Optionen: Aluminiumeinsätze und schwarzer Dachhimmel, die mit dem S-Line-Ausstattungspaket geliefert wurden, ein großes und stilvolles Schiebedach, das nur gekippt werden konnte, ein Bang & Olufsen-Audiosystem, das a lieferte großartiges akustisches Erlebnis und viele andere.

Während solche leistungsstarken Motoren im Inneren zu hören sein sollten, war die Kabine des A5 unglaublich leise.

Das Basismodell des A5 hatte einen Preis von rund 41.200 US-Dollar, während das am besten ausgestattete Modell leicht rund 52.000 US-Dollar kosten könnte.