Если вы знакомы с Audi Nuvolari Quattro, который был представлен как концепт-кар еще в 2003 году, то вы должны знать, что новый A5 позаимствовал у него многие элементы.
Audi A5 2008 года была настоящим спортивным купе, и это можно было заметить, просто взглянув на внешний вид, не говоря уже о мощных двигателях, которые приводили его в движение.

У A5 было больше вариантов двигателей: FSI и V6 TDI. FSI представлял собой 3,2-литровый силовой агрегат, развивавший 265 л.с. и отличный крутящий момент в 330 Нм. Версии TDI представляли собой 3,2-литровый двигатель мощностью 240 л.с. и 2,7-литровый V6 мощностью 190 л.с.

Двигатели агрегатировались с 6-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической коробкой передач. У водителей также были подрулевые лепестки, установленные на задней части рулевого колеса, на случай, если они захотят вручную управлять автоматической коробкой передач.

A5 был доступен как с передним приводом, так и с системой привода quattro.

Признанный за великолепный стиль, интерьер Audi был красиво оформлен и отличался множеством опций: алюминиевые вставки и черная обшивка потолка, которые поставлялись с пакетом отделки S-line, большой и стильный люк, который можно было только наклонить, аудиосистема Bang & Olufsen, обеспечивающая большой акустический опыт и многие другие.

В то время как такие мощные двигатели должны быть слышны внутри, в салоне A5 было невероятно тихо.

Базовая модель A5 стоила около 41 200 долларов, а самая оснащенная модель могла легко добраться до 52 000 долларов.