Se você conhece o Audi Nuvolari Quattro, que foi revelado como um carro-conceito em 2003, deve saber que o novo A5 emprestou muitos elementos dele.
O Audi A5 2008 foi um verdadeiro cupê esportivo e isso pode ser observado apenas olhando para o design exterior, para não mencionar os poderosos motores que o impulsionavam.

O A5 veio com mais opções de motor: um FSI e um V6 TDI. O FSI era um motor de 3,2 litros que desenvolvia 265 cv e um ótimo torque de 330 Nm. As versões TDI eram um 3,2 litros desenvolvendo 240 cv e um V6 de 2,7 litros com 190 cv.

Os motores foram acoplados a uma transmissão automática de 6 velocidades ou manual de 6 velocidades. Os motoristas também tinham paddle shifters montados na parte de trás do volante, caso quisessem controlar manualmente a transmissão automática.

O A5 estava disponível com tração dianteira e sistema de direção quattro.

Reconhecido pelo excelente estilo, o interior do Audi foi lindamente projetado e contou com muitas opções: inserções de alumínio e forro do teto preto que veio com o pacote de acabamento S-line, um teto solar grande e elegante que apenas inclinava, um sistema de áudio Bang & Olufsen oferecendo uma grande experiência acústica e muitos outros.

Embora motores tão potentes possam ser ouvidos no interior, a cabine do A5 era incrivelmente silenciosa.

O modelo básico do A5 tinha um preço em torno de US$ 41.200, enquanto o modelo mais equipado poderia facilmente chegar a cerca de US$ 52.000.