Si está familiarizado con el Audi Nuvolari Quattro que se reveló como un automóvil conceptual en 2003, debe saber que el nuevo A5 tomó prestados muchos elementos de él.
El Audi A5 2008 fue un verdadero coupé deportivo y esto se pudo observar con solo observar el diseño exterior, sin mencionar los potentes motores que lo impulsaban.

El A5 vino con más opciones de motor: un FSI y un V6 TDI. El FSI era un motor de 3.2 litros que desarrollaba 265 hp y un gran par motor de 330 Nm. Las versiones TDI eran un 3.2 litros de 240 CV y un V6 de 2.7 litros de 190 CV.

Los motores estaban acoplados a una transmisión automática de 6 velocidades o manual de 6 velocidades. Los conductores también tenían paletas de cambio montadas en la parte posterior del volante, en caso de que quisieran controlar manualmente la transmisión automática.

El A5 estaba disponible tanto con tracción delantera como con su sistema de conducción quattro.

Reconocido por su gran estilo, el interior del Audi estaba bellamente diseñado y presentaba muchas opciones: inserciones de aluminio y forro del techo negro que venía con el paquete de acabado S-line, un techo corredizo grande y elegante que solo se inclinaba, un sistema de audio Bang & Olufsen que brindaba una gran experiencia acústica y muchos otros.

Si bien se deben escuchar motores tan potentes en el interior, la cabina del A5 era increíblemente silenciosa.

El modelo base del A5 tenía un precio de alrededor de $41,200, mientras que el modelo más equipado podía rondar fácilmente los $52,000.