Lors de son lancement en 2005 au Salon de l’auto de Chicago, la Buick Lucerne était une toute nouvelle berline nommée d’après l’élégante ville suisse.
Construite sur la même plate-forme que la Cadillac DTS, la Buick Lucerne a été fabriquée par GM dans l’usine de Detroit. Les deux roulaient sur le même empattement de longueur et partageaient quelques caractéristiques. Le plus notable était le Magnetic Ride Control, un système qui réagissait automatiquement aux conditions de la route et modifiait la fermeté de l’amortissement des chocs.

Esthétiquement, la Buick Lucerne n’avait pas le design le plus flashy. Le carénage avant comportait de grands phares sur les côtés de la calandre en cascade emblématique - un ovale horizontal avec de nombreuses nervures chromées fines et verticales, ainsi que l’élément de base de Buick - les “ventiports” de l’aile avant. La Lucerne a quatre trous pour le moteur V-8 et trois pour les modèles V-6.

À l’intérieur, la Buick Lucerne présentait une disposition épurée et simple, avec une grande attention portée aux détails : ses motifs en vinyle grainé correspondaient aux garnitures en plastique utilisées sur le tableau de bord et les panneaux de porte. Cependant, la qualité des matériaux semblait incohérente, certains matériaux de qualité inférieure contrastant avec la sellerie en cuir souple et les boiseries.

Du bon côté, le confort et l’aspect pratique étaient les points les plus vitaux de Lucerne. Alors que la version standard offrait des sièges pour cinq personnes, elle pouvait également être commandée avec une disposition différente des sièges avant, une banquette divisée 40/20/40 pour permettre à un passager de plus. Néanmoins, tous les passagers ont profité d’un amorti et d’un espace pour les jambes abondants.

La sécurité a été très prise en compte, avec un équipement standard composé de freins à disque antiblocage aux quatre roues, d’antipatinage, d’airbags latéraux avant et d’airbags latéraux en rideau protégeant la tête. Le contrôle de stabilité et l’assistance au freinage n’étaient disponibles qu’avec les modèles V8.