La Porsche 911 Turbo Cabriolet 2013 a été dévoilée 40 ans après la présentation du premier prototype Porsche 901 au salon de l’automobile de Francfort 1963, ainsi que sa version coupé.
Comme d’habitude, chaque génération de 911 commence avec les modèles Carrera et la version Turbo vient plus tard. C’était toujours la même stratégie marketing et cela a bien fonctionné pour Porsche. Le Turbo a fait son chemin jusqu’au public en 2014, avec son frère cabriolet.
En 1974, le premier Turbo est arrivé sur le marché, mais ce n’est qu’en 1988 que la première génération du Turbo Cabriolet a été dévoilée. C’était un excellent équilibre entre le sport et le luxe. Cela a commencé comme une vraie voiture de sport, mais cela a fini comme une meilleure GT. À l’avant, la Turbo se distinguait par des prises d’air en noir dans les grilles latérales et un becquet rétractable. À l’arrière, les ailes larges étaient encore plus grandes que celles de la version Carrera 4 de 28 mm (1,1”).
À l’intérieur, les sièges sport avant avec réglages électriques en 14 directions étaient montés de série. Ils comportaient un ensemble de mémoire avec des réglages électriques de la colonne de direction. Le volant sport était équipé de palettes de changement de vitesse pour la boîte de vitesses automatique PDK (double embrayage) à 7 rapports de série. Dans le groupe d’instruments à cinq cadrans, celui de droite était un écran couleur haute résolution de 4,6 pouces. L’audio PCM (Porsche Communication Management) comportait un système Bose Surround à douze haut-parleurs, dont un subwoofer actif de 100 W. La capote électrique n’avait besoin que de 20 secondes pour ouvrir ou couvrir la voiture, à des vitesses allant jusqu’à 50 km/h (31 mph).
La transmission du Turbo offrait un moteur six cylindres à plat de 3,8 litres à injection directe de carburant. Il était secondé par une paire de turbocompresseurs à géométrie variable. Pour une meilleure vitesse dans les virages, la voiture était équipée de série du PASM (Porsche Active Suspension Management) et de la direction intégrale.
