O Bentley Flying Spur 2014 foi o chamado nível de entrada para os salões de 4 portas da Bentley.
Não era tão grande ou luxuoso quanto o carro-chefe Mulsanne, mas ainda tinha alguns recursos que poderiam colocá-lo nos produtos de ponta. Foi oferecido com duas opções de motor: um V8 de 4,0 litros ou um W12 de 6,0 litros. Ambas as versões eram twin-turbo.

Por fora, há pequenas pistas para diferenciar um motor do outro. Apenas um pequeno ponto vermelho no centro do emblema dirá a um olho treinado que essa é uma versão V8. Se não tiver, é o W12. E apesar de seu tamanho grande e um peso de picape de meia tonelada, ele podia se mover muito rápido. As rodas de liga leve de 19” eram padrão para o V8.

O interior é artesanal. Todos os pontos, pedaços e peças foram montados à mão. As portas com padrão de diamante e o couro dos bancos são feitos à mão. Os pedais de alumínio perfurados também são o ofício de um mestre. No console central, havia um sistema de infoentretenimento que não combinava com a beleza do interior, mas pelo menos estava lá para ajudar.

Para os passageiros traseiros, há muito espaço para dois. O passageiro diagonalmente oposto ao motorista poderia até mover o assento à sua frente para obter mais espaço para as pernas. Ele também tinha um controle remoto inteligente com tela sensível ao toque para controlar vários recursos do carro, como a unidade de infoentretenimento ou o sistema de controle climático.