O Vauxhall Astra H, Mk5, foi um dos carros mais vendidos em seu segmento no Reino Unido e foi oferecido com opções de carrocerias com duas, três ou cinco portas, cupê, conversível, hatchback e cupê.

A station-wagon Astra era o típico carro britânico para uma família que precisava de um carro sem complicações, com recursos suficientes para todos, espaço suficiente para viagens no fim de semana e forma para caber em todos eles. Não era tão apaixonante como o Astra GTC ou apenas uma ferramenta como o hatchback Astra. Mas tinha tudo o que um motorista precisava e uma família desejava. Tinha um preço mais baixo ou semelhante aos seus concorrentes.

O station-wagon apresentava a mesma frente até os pilares B com a versão hatchback de 5 portas. Uma grade em forma de V com o emblema clássico Vauxhall no meio de uma barra cromada e um pára-choques de plástico estendido para cobrir os radiadores dianteiros cobriam a área frontal. O design geral era uma mistura entre um estilo cubista e um estilo arredondado. A porta traseira era larga e alta, proporcionando fácil acesso à área de carga.

Por dentro, o painel reto e simples trazia a opção de computador de bordo, localizado no meio da área frontal. Os controles da central de informações e entretenimento estavam localizados na pilha central, por meio de um botão giratório e alguns botões. O banco traseiro bipartido em proporções 60/40 permitia um volume estendido do porta-malas de até 1.550 litros (54,7 pés cúbicos), que estava entre os melhores em seu segmento.

O Astra foi oferecido com uma ampla variedade de motores a gasolina e diesel. O mais atraente era o diesel de 1,9 litro, que oferecia bastante grunhido e grande eficiência de combustível. Com uma caixa de câmbio padrão de 5 ou 6 velocidades e uma opção para um automóvel de 6 velocidades, o hatchback Vauxhall Astra H obteve algumas das vendas mais altas de seu segmento no Reino Unido.