Седан Holden Commodore 2013 года был обновленной версией четвертого поколения австралийского большого автомобиля.
Обновление привело к снижению базовой цены и добавлению дополнительных функций.

Новая модель была дополнена функциями безопасности и улучшенными двигателями. Это был последний Commodore, основанный на заднеприводной платформе GM Zeta. После этого он базировался на одной платформе с европейским Opel Insignia и американским Buick Regal. Это был последний Commodore с двигателем V8.

Внешний вид был модернизирован за счет нового дизайна решетки радиатора, фар и переднего бампера. Даже в самой низкой версии Evoke получил более спортивный вид бампера с широким и коротким воздухозаборником посередине и двумя другими по бокам. За передними колесами имелся воздухозаборник для колесной ниши. Он был оснащен стандартными 16-дюймовыми легкосплавными дисками.

Внутри Commodore был загружен такими функциями, как 8-дюймовый дисплей для информационно-развлекательной системы. Он имел Bluetooth-соединение и навигацию. Он также имел систему параллельной парковки, которая могла обнаруживать и поворачивать колеса, чтобы помочь припарковаться.

Для Holden Commodore 2013 года было доступно три варианта двигателя и две коробки передач. В продаже было два двигателя V6 и один V8. 6-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной для всех моделей, а 6-ступенчатая автоматическая была опцией.