Премиальный бренд Nissan Infiniti представил третье поколение M-Sedan в 2005 году на базе японского Nissan Fuga.
Когда Nissan решил предложить лучший автомобиль, он имел в виду это. M-Sedan был автомобилем среднего размера, в котором сочетались технологии, роскошь и производительность. В результате M-Sedan превзошел большинство своих конкурентов на рынке.

К 2005 году Infiniti уже нашла свои дизайнерские решения и создала линию, чтобы поддерживать форму своих автомобилей в соответствии с общей тенденцией. На M-Sedan стреловидные фары напоминали те, что устанавливались на G35 Coupe и на EX-серию. Его решетка радиатора с хромированными горизонтальными планками уже была известна на рынке. Чтобы подчеркнуть ориентацию автомобиля на седан, дизайнеры сделали заднее стекло наклонным, а крышку багажника короткой.

Внутри высокие передние сиденья с подушками были вдохновлены сиденьями G35 Coupe. Infiniti разместила четыре циферблата на приборной панели, как и большинство других автопроизводителей, но датчики уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости были больше, чем обычно. В верхней части центральной панели M-Sedan был установлен экран информационно-развлекательной системы, аналогичный тому, что используется в Nissan Primera, управляемый с помощью отдельной панели управления.

Под капотом Infiniti установили два варианта двигателя и систему полного привода, перенятую от могучего Skyline GTR. Все версии работали в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.