Astra Sports Tourer был одним из самых знаковых автомобилей в линейке Opel.
Он был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2015 году.
Был ли он известен как Caravan или, совсем недавно, Sports Tourer, это был классический универсал для половины Европы и Великобритании.

Самой сложной задачей для Vauxhall было построить автомобиль почти такой же длины, как у предыдущего поколения, но больше внутри. После определенных модификаций Astra Sports Tourer получил много места в багажнике, достигнув в общей сложности 1630 литров (57,3 кубических футов) со сложенными задними сиденьями. Со всеми сиденьями в вертикальном положении объем багажника составлял приличные 540 литров (19 кубических футов).

Очень важная модификация коснулась задних пассажиров: они получили на 28 мм (1,1 дюйма) пространство для ног и на 26 мм (1 дюйм) над головой. Одним из самых больших достижений в области кузова было снижение веса. Работая над новыми компонентами, новыми материалами, а также новыми двигателями, Opel удалось снизить вес модели по сравнению с предыдущим поколением на 150 кг (330 фунтов).

Базовым двигателем стал турбированный бензиновый 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 105 л.с. Он был доступен с трансмиссией Easytronic для достижения наилучших показателей расхода топлива и имел комбинированный расход топлива 4,2 литра на 100 км (56 миль на галлон). Самым мощным предлагаемым агрегатом был бензиновый 1,6-литровый с непосредственным впрыском, развивавший 200 л.с.

Для дизельных агрегатов Vauxhall предложил совершенно новый 1,6-литровый битурбированный двигатель, который имел те же характеристики, что и более старый турбодизельный силовой агрегат 2,0, предлагая 160 л.с. и 350 Нм, но был более чистым с точки зрения выбросов.