El Astra Sports Tourer fue uno de los vehículos más icónicos de la gama Opel.
Fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015.
Ya fuera conocida como Caravan o, más recientemente, Sports Tourer, fue la camioneta clásica para la mitad de Europa y el Reino Unido.

El trabajo más difícil para Vauxhall fue construir un automóvil con casi la misma longitud que la generación anterior, pero más grande por dentro. Tras ciertas modificaciones, el Astra Sports Tourer ganó mucho espacio en el maletero, alcanzando un total de 1630 litros (57,3 pies cúbicos) con los asientos traseros abatidos. Con todos los asientos en posición vertical, el espacio del maletero era de 540 litros (19 pies cúbicos).

Una modificación muy importante fue para los ocupantes traseros, donde ganaron 28 mm (1,1 pulgadas) de espacio para las piernas y 26 mm (1 pulgada) de espacio para la cabeza. Uno de los mayores logros para la carrocería fue reducir el peso. Al trabajar en nuevos componentes, nuevos materiales y también nuevos motores, Opel logró reducir el peso del modelo en comparación con la generación a la que reemplaza en 150 kg (330 lbs).

El motor base era un tricilíndrico de 1.0 litros de gasolina turboalimentado con 105 hp. Estaba disponible con una transmisión Easytronic para obtener los mejores resultados de consumo de combustible y presentaba una combinación de 4,2 litros/100 km (56 mpg). La unidad más potente que se ofrecía era un gasolina de 1.6 litros de inyección directa, que desarrollaba 200 CV.

Para las unidades diésel, Vauxhall ofreció un nuevo motor biturbo de 1.6 litros, que tenía las mismas características que un motor turbodiésel 2.0 anterior, que ofrecía 160 hp y 350 Nm, pero era más limpio desde el punto de vista de las emisiones.