Основанный на версии универсала Volkswagen Golf VIII, Alltrack был приподнятой и полноприводной версией известного немецкого компактного автомобиля.
В середине 80-х Volkswagen представил на рынке один из первых кроссоверов. Он был известен как Golf Country, это был полноприводный 5-дверный Golf. Это было не время и не очень удачно. Со временем клиенты стали искать автомобили с более высоким дорожным просветом и компактным кузовом.

Восьмое поколение Golf было представлено в октябре 2019 года, и это была одна из последних крупных моделей, представленных вживую до начала пандемии COVID-19. Golf Alltrack был основан на версии универсала Golf. Он предлагал более высокий дорожный просвет и более грубый вид, как будто он хотел бы отправиться в поход. Светодиодные противотуманные фары, боковые пороги и тонкая серая окантовка колесных арок подчеркивают кроссоверный вид автомобиля. Кроме того, была установлена пара рейлингов на крыше.

Внутри Golf Alltrack отличался тем же интерьером, что и у Golf Variant, с такой чистой приборной панелью, не загроможденной слишком большим количеством кнопок. Информационно-развлекательный дисплей с сенсорным экраном диагональю 8,25 дюйма был установлен в плавающем дизайне в верхней части центральной консоли и рядом с комбинацией приборов. Селектор автоматической коробки передач разместили на центральной консоли, наподобие мини-джойстика.

Под капотом Alltrack была установлена мягкая гибридная система, работающая от бензинового двигателя с турбонаддувом. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач (DSG — двойное сцепление) передавала мощность на все четыре колеса через межосевой дифференциал Haldex.