Fiat, 1962 yılında 1100 ailesi için D versiyonunu tanıttı.
“D” harfi “Delight”tan geliyordu ve bu büyüklükteki bir araç için bolca yer sunuyordu.

Devir değişirken İtalyanlar orta sınıf için yeni bir araç yaptılar. Küçük, 600 modeli giriş seviyesi olarak iyiydi, ancak orta veya uzun mesafelerde dört-beş yolcu taşıyacak kadar büyük değildi. Yeni ailelerin daha geniş bir araca ihtiyacı vardı ve Fiat onları showroomlarına getirmeye çalıştı.

Fiat 1100 D, yuvarlatılmış kenarları ve yuvarlak farları ile çağı için modern bir otomobil olarak görülüyordu, ancak özel bir yanı yoktu. Çarpık bir ön cama ve ince B sütunlarına sahipti. Kabin maksimuma kadar uzatıldı, bu nedenle arka cam neredeyse dikeydi. Otomobilin ilginç bir özelliği de, kendi boyutundaki bir otomobil için çok beğenilen geniş kapılardı.

İçeride, otomobil üreticisi ortada bir kül tablası olan düz bir gösterge paneli yerleştirdi. Orta konsol veya orta konsol yoktu ve vites seçici direksiyon kolonuna monte edildi. El freni, sürücü tarafında olsa da zemine yerleştirildi. Fiat, gösterge paneli için hız göstergesi, uyarı lambaları ve diğer kadranlarla aynı kasaya sahip üniter bir sistem kurdu. Önde iki koltuk ve arkada iki yetişkin ve bir çocuğun rahatça oturabileceği bir bank vardı.

Fiat, 1100 D’yi kaputun altında 4 vitesli düz şanzımanla eşleştirilmiş tek motor seçeneğiyle sundu.