Avalon, bir AARP yarışmasını kazanmak için tasarlanmış gibi görünse de, ABD pazarı için bazı Büyük Üçlü otomobil üreticilerinden daha fazlasını sunmayı başardı.

Toyota, artık acelesi olmayanlar için yeterince konforlu, ancak orta yaşlı insanlar için çekici olacak şekilde tasarlanmış bir araba üretme kararı aldı. Camry’nin güvenilirlik itibarı üzerine inşa edilmiş ilginç bir eski ve yeni karışımıydı.

Avalon’un dördüncü nesli 2012’de New York Otomobil Fuarı’nda 2013 model yılı olarak tanıtıldı. İnce farlar ve tamponun alt tarafında geniş bir ızgara ile agresif bir ön fasyaya sahipti. Üst ızgara neredeyse farkedilemezdi.

İçeride, Avalon önceki nesilden kolon değiştiriciyi düşürdü ve onu ön koltuk ısıtıcılarının düğmelerinin üzerine, orta konsola yerleştirdi. Cömert iç hacmi hem önde hem de arkada uzun veya kısa herkes için uygundu. Gösterge panelinde bir dizi analog kadran artı araç bilgisayarı için ortada bir TFT ekran vardı. Bilgi-eğlence sistemi orta konsoldan büyük bir parça aldı ve kışın eldivenlerle kullanılabilecek büyük düğmelere sahipti.

Avalon’un güç çıkışıyla ilgili bir sorunu yoktu ve bu özellik 2013 modelinde kaldı. Toyota, öne iki motor seçeneği yerleştirdi ve bunları 6 vitesli düz şanzımanla eşleştirdi.