Después de que GM compró los restos de Daewoo, el fabricante de automóviles encontró algunos vehículos en el cobertizo coreano, que parecían prometedores para varios mercados.
Uno de ellos fue el Matiz.

Giugiaro diseñó el vehículo supermini para Fiat como sucesor del Cinquecento (500), pero el fabricante de automóviles italiano rechazó el proyecto. Daewoo lo compró felizmente porque era mucho mejor que lo que el joven fabricante de automóviles coreano podía hacer en su estudio de diseño. El automóvil se vendió bien en varios mercados del mundo, pero no fue suficiente para salvar a la problemática marca coreana, que finalmente cayó en manos de GM. La empresa automovilística estadounidense analizó el vehículo y lo mantuvo en el mercado después de una remodelación leve para el año modelo 2000. En los países donde la marca Daewoo era más conocida, GM mantuvo el nombre del vehículo más antiguo, mientras que en otros mercados usó Chevrolet Spark en su lugar.

El vehículo con forma de huevo recibió una fascia delantera modificada, con señales de giro redondas colocadas debajo de los faros hacia el centro del automóvil. Su parachoques presentaba una nueva sección media de caucho negro, según el nivel de equipamiento. Pero los diseñadores de GM no se molestaron en aumentar los costos de fabricación y dejaron las manijas de las puertas y los espejos negros, sin pintar.

Adentro estaba el mismo interior de aspecto barato con un tablero de plástico duro. El panel de instrumentos de tres diales solo mostraba la velocidad, el nivel de combustible y los indicadores de temperatura del refrigerante. Gracias a su techo alto, el fabricante de automóviles instaló asientos elevados, lo que generó un espacio adecuado para las piernas de los pasajeros traseros. Detrás de los asientos, el Matiz/Spark ofrecía una cajuela de 167 litros (5,9 pies cúbicos), ampliable al plegar el banco trasero a 624 litros (22 pies cúbicos) en la línea de la ventana.

Debajo del capó, GM vendió el automóvil con un motor de tres cilindros de 0,8 litros o de 1,0 litros combinado con una transmisión manual de cinco velocidades.