Já na quinta geração, o Chevrolet Camaro 2009 tinha um design retrô e musculoso.
Enquanto o primeiro Camaro foi lançado em 1967 como resposta da Chevrolet ao Ford Mustang, o mesmo aconteceu com o modelo de 2009.

Com o Mustang fazendo grande sucesso, a GM apresentou o conceito Camaro para estudar as reações do cliente e determinar se era hora de uma nova série. 8 meses após o lançamento do carro conceito, a versão oficial foi anunciada.

Um carro de excelente desempenho, o Camaro veio com um motor V6 ou V8 mais potente. A unidade V6 poderia acelerar o Camaro a 100 km/h em cerca de 6 segundos, enquanto o V8 5 segundos.

Baseado em uma versão reduzida e retrabalhada da plataforma Zeta da GM, o Camaro foi equipado com suspensão traseira independente e manuseio refinado.

O Camaro 2009 estava disponível com 5 níveis de acabamento: LS, 1LT, 2LT, 1SS e 2SS.

Enquanto os três primeiros estavam equipados com o motor V6, o 1SS e o 2SS tinham o motor V8 padrão.

Mesmo o modelo básico estava bem equipado com rodas de aço pretas de 18 polegadas, entrada sem chave, estofamento em tecido, ar-condicionado, controle de cruzeiro e outros.

O 1LT adicionou ligas e faróis de neblina maiores, enquanto o 2LT adicionou ligas de 19 polegadas, espelhos externos aquecidos, estofamento de couro, bancos dianteiros aquecidos e um melhor sistema de áudio.

Os modelos com motor V8 adicionaram sugestões específicas de estilo exterior e interior, além dos freios mais eficientes e do motor mais potente.

Outros pacotes estavam disponíveis para aumentar o conforto, conectividade e luxo.