2010 Vauxhall Astra istasyon vagonu, üreticisi tarafından bu tür karoserler için verilen olağan “Karavan” adını kaybetti ve ağabeyi Insignia Sports Tourer ile aynı olan Sports Tourer adına çevrildi.
Sports Tourer, İngiltere’nin kompakt segmentteki pazar payını artırmak için Astra serisi modellerine eklendi. Astra hatchback ile aynı dingil mesafesini ve parçaların çoğunu paylaşırken, süspansiyon İngiltere yollarına göre ayarlanmış temel dinamik unsurlara sahipti.

Ön kısım B sütununa kadar aynı kaldı, ancak bagaj alanı 500 litreye (17.65 cu-ft) kadar ev sahipliği yapacak şekilde değiştirildi. Opel’in tasarım ekibi, aracın toplam yük uzunluğunu 28 mm (1,1”) artırarak 1835 mm’ye (72,2”) çıkardı. Yük alanını optimize etmek için iç yan paneller düzdü. Arka koltuklar standart veya isteğe bağlı olarak (donanım seviyesine bağlı olarak) 60:40 oranında bölünmüş bir sistemle donatılmıştır ve yük hacmini 1550 litreye (54.4 cu-ft) kadar artırabilir.

Donanım düzeyine ve seçeneklere bağlı olarak, Astra Sports Tourer USB/AUX giriş bağlantısına sahip standart bir radyo-CD çalara sahipken, CD500 Navi sistemi haritalar için 1 Gb dahili flash belleğe sahip 7” renkli bir monitör sunuyordu. Ses için geliştirme, 7 yüksek kaliteli hoparlör ve bir sub-woofer ile bir Infinity premium ses sunuldu.

Astra, menzilinde yedi motor serisiyle övünüyordu. Doğal olarak emişli 1.4 litre ile başladı ve 160 hp sunan 2.0 turbo dizele çıktı.